OMER X

Le sous-marin de l’innovation

Le sous-marin Omer X est une volonté du club d’innover à nouveau avec un système jamais essayé auparavant. Le sous-marin est monoplace et à propulsion sans-hélice. Le but est de battre à nouveau le record du monde de vitesse dans cette catégorie, détenu actuellement par Omer 6.

Le système utilisé fut emprunté aux kayaks à pédales de marque Hobie. Toutefois, afin d’optimiser les performances, le système de transmission fut entièrement repensé par l’équipe afin d’y intégrer un système « Scotch Yoke », l’amplitude du mouvement fut maximisée et le système fut doublé. La coque du sous-marin est faite de fibre de basalte avec une dernière couche de fibre de carbone.

Le sous-marin est également le premier à utiliser un système de direction en « X », permettant ainsi une force de direction 41% plus grande par rapport à un système standard en croix. Il va sans dire que le système est entièrement contrôlé de façon électronique. Le sous-marin a également été conçu de sorte à être facilement modifiable afin d’y introduire un système de propulsion à hélice, étant ainsi le premier sous-marin à compétitionner dans les deux catégories.

Le record nous attend

Lors de l’eISR 2016, Omer X remporta le prix de l’innovation. Un problème mécanique nous empêcha d’atteindre de grandes vitesses et d’aller chercher le record du monde.

Le sous-marin est actuellement en processus d’amélioration et sera prêt à affronter le record lors de L’ISR 2017.